風電行業(yè)油液監(jiān)測的現狀：
·丹麥能源局2002年頒布了風力發(fā)電機技術指導，美國國家標準協會(ANSI)、美國齒輪制造商協會（AGMA）、美國風能協會（AWEA）聯合制定了ANSI/AGMA/AWEA6006-A03風力發(fā)電機用齒輪箱的設計與規(guī)格的標準。其中對潤滑油的維護與監(jiān)測都有具體的要求。
·美國可再生能源協會（NREL）成立了專門的油液監(jiān)測部門，專注于風力發(fā)電機油液分析技術及其標準的研究。
·國內部分業(yè)主、整機廠及齒輪箱廠，已經成立了專門的分析實驗室，以提高風機運行的可靠性。
·龍源集團在北京的油液監(jiān)測實驗室
·金鳳在西安總裝廠設立的油液監(jiān)測實驗室
·大唐正在籌劃區(qū)域油液監(jiān)測中心
多年來油液監(jiān)測實踐證實，油液監(jiān)測技術已成為設備摩擦學系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的重要手段，該技術是從潤滑劑或工作介質這一信息載體實施診斷的方法與技術系統(tǒng)，并涉及主動預知維修系統(tǒng)。國外開展的大量油液在線監(jiān)測也是對早期在用油品性能的變化和摩擦構件磨損狀況能實時提供故障診斷分析，及早發(fā)現并預報突發(fā)性故障，避免重大事故的發(fā)生。在這一點上，油液在線監(jiān)測技術代表了設備潤滑磨損故障診斷技術的前沿。
專業(yè)的油液監(jiān)測實驗室在風電行業(yè)的應用，一定程度上的提高了風機運行的可靠性，但是實驗室都是采用離線式檢測分析，受油液樣本采樣方式、采樣周期影響較大。由于風力發(fā)電機組設備昂貴，工作環(huán)境惡劣，大多在山谷曠野處和近海地區(qū)，風機及其零部件維修、更換成本高，現場不便對主要部件進行拆卸維修，所以實時監(jiān)測風力發(fā)電機齒輪箱的運行情況，對風機正常運行顯得尤為重要。
油液在線監(jiān)測技術的效用：
·油液黏度在線監(jiān)測傳感器技術
黏度是衡量油品潤滑能力的一個重要指標。對油品黏度監(jiān)測，是判斷設備潤滑磨損狀態(tài)、確定是否換油的重要依據。當潤滑油經過被潤滑的摩擦副表面時，局部的高溫高壓會使在用潤滑油氧化，同時各種氧化產物的生成和外界污染雜質的摻入，如油泥、積碳、漆膜片、粉塵、泥沙等，也會降低潤滑油的流動性，導致黏度升高。因此，實時監(jiān)測設備潤滑油黏度變化能及時反映在用油品質量狀態(tài)及剩余壽命。
·油液水分在線監(jiān)測傳感器技術
潤滑油中的水分會促使油品乳化、氧化，降低油品黏度和油膜強度，增加油泥，加速有機酸對金屬的腐蝕，使?jié)櫥⒔^緣等效果變差。實驗表明，隨著含水量逐漸增加，潤滑油的抗磨性逐漸下降，潤滑油的潤滑性喪失。因此，實時監(jiān)測滑油中的含水率，能提前預測設備故障的發(fā)生。
·油液污染度在線監(jiān)測傳感器技術
油液污染度是指單位體積油液中固體顆粒污染物的含量，而固體顆粒，如磨損顆粒、氧化物、粉塵等，是油液中最主要、危害最大的污染物，是引起摩擦副表面磨損、刮傷、機件卡阻等故障的主要原因。目前自動顆粒計數器在油液污染分析中應用廣泛，其原理分為遮光型、光散型和電阻型等。而遮光型顆粒計數器是目前應用最廣泛的一種，其方法是使一定體積的樣品流過儀器傳感器，用光遮擋法（也稱光阻法）檢測出大于某粒徑的顆粒數量，然后計算并顯示出大于該粒徑的顆粒數或濃度。一次取樣可同時測量、判別幾種粒徑。
風力發(fā)電設備故障分析：
·殼牌石油公司對機械故障作了分類統(tǒng)計：在柴油機中，30%的故障時由于污染造成的，其中50%是由于磨損造成的。對于齒輪來說，75%的故障是由于潤滑不當、外來污染、腐蝕、軸承失效、維修不足和連續(xù)或短暫的超負荷運轉造成的；其中51%的故障是與磨損有關，49%的故障是與過載有關。對于滾動軸承來說，40%的故障是由于潤滑不當造成的，其中有10%的故障是在軸承正常疲勞壽命期內發(fā)生的。
·英國流體協會的液壓系統(tǒng)壽命研究表明：液壓油清潔度為10/7系統(tǒng)壽命為24/21時的系統(tǒng)壽命的100倍。
·SKF的軸承壽命研究表明：軸承潤滑的污染狀況可使軸承的壽命相差500倍。
YT-P1在線油液監(jiān)測儀
一、性能特點
1、采用光阻法（遮光法）原理，具有檢測速度快、抗干擾性強、精度高、重復性好等優(yōu)點；
2、高精密傳感器保證高分辨率力和準確性；
3、內置GB/T14039、ISO4406、NAS1638、GJB420A、GJB420B等顆粒污染度等級標準，并可根據用戶要求內置所需標準；
4、內置校準功能，可按ISO4402、GB/T18854-2002（ISO11171：1999）等標準進行校準；
5、可同時存儲兩條校準曲線（ACFTD校準曲線、ISOMTD校準曲線），并可輕松切換，降低換算的誤差；
6、RS232接口或RS485接口CAN接口，可外接計算機完成對檢測數據的傳輸、存儲和處理。儀器可實現連續(xù)自動在線檢測，可實時給出顆粒數和等級，并可任意設置檢測間隔時間。對流經傳感器的流量進行實時監(jiān)測；
7、采用高強度鋁外殼，抗干擾性強、耐高溫高壓、外殼堅固、可在惡劣環(huán)境下使用；
8、可同時實現污染度、運動粘度、水分和污染指數多指標監(jiān)測；
9、通過尺寸校準、閥值噪音水平、取樣體積誤差、體積變異系數、重合誤差極限、流量極限、分辨力、顆粒計數器相對誤差、顆粒計數器重復性、顆粒計數準確度校驗等GB/T18854規(guī)定全項目測試，設備需出具合格證明材料；
10、提供MTD粉塵校準合格證明材料；
11、利用yateks智能診斷技術，可智能診斷是否處于正常的污染狀態(tài)和潤滑狀態(tài)。
二、系統(tǒng)技術指標
1、污染狀態(tài)評價
檢測通道：8個；
流速范圍：12～300mL/min；
在線檢測壓力：0.2～10Mpa（選配減壓裝置最高壓力可達40Mpa）；
光源：半導體激光器；
粒徑范圍：1μm～600μm；
靈 敏 度：1μm（ISO4402）或4μm（c) （GB/T18854，ISO11171）；
計數體積：10ml；
計數準確性：±0.3個污染度等級。
2、潤滑狀態(tài)評價
2.1測量范圍
密度：600 kg.m-3…1500 kg.m-3；
油品污染指數范圍：0‐100；
水含量范圍：0~4000ppm；
運動粘度：0.5~500cst；
動力粘度：0.5~400cp ；
溫度：0…120℃。
2.2準確度
密度：2%；
運動粘度：2%；
動力粘度：2%；
水含量精度：±3%；
污染指數準確度：±3%；
溫度：0.5℃。
油液品質傳感器應用案例--風電齒輪箱
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